おはようございます、西村です。

ちょっと思い出し怒りしているので文章に残しておきます。
７月１日のヤマト運輸の都内配送がずたずただったのは以外に皆さんの話題に上がっていませんねぇ。

「便が遅れてまして。」とか「交通の都合が」とか「荷物が集中して」とか散々な言い訳をしていましたねぇ・・・。

我が家は午前着の荷物が着かないとのご連絡をいただき・・・荷物を追跡、受け取り確認まで家で待機していました。時間は３時を回っていました。

夏の天気の良い休日を１日潰されたというのが本音です。

さて、物流は商流なわけでして、荷物が届かなければキャンセルと言われてもしかたがないのは我々も理解しています。今回はお客様の前向きな気持ちと善意に感謝しています。

が！ヤマト運輸にキャンセル分を請求しても支払う義務が無いと言われるのも事実です。（交渉如何では破損でも支払いを渋りますからねぇ。）

今回も「支払え！」と話をすると申し訳ないの一点張りです。

無責任なのか・・・何か事情があってなのか・・・・と勘繰り情報を集めてみると。

ヤマト運輸が販売企画しているお中元の配送が７月１日からでして「一斉集中」したのも「なるほど！」と思いました。年々早くなるお中元ですので（元は百貨店の販売競争が原因なのでしょうが・・・いい迷惑です。）、まぁ最初の日曜日と最初の配送日が重なったのが原因なのでしょうが・・・。

これってどうなん？？？事前に何も連絡無しで事後報告かよ。

そりゃ責任追求されたら困るわなぁ、自分の伝達ミスと計算ミスと情報収集と分散が出来てない会社となれば「株価に響く」もんなぁ・・・。

収益の数字だけでごまかしたいよなぁ。

自爆って言えないよなぁ・・・。思惑と違いましたと言えば楽なのに。

顧客の迷惑を考えない「物流業者の慣れない販売業」が露呈したわけです。ヤマト運輸を変えようかなぁとも正直思いました。自分の都合の荷物だけを先に動かして、ネコレ（通販カタログ）やシロネコ（ヤマト運輸のＷＥＢ通販サイト）に加盟していない人間は忙しくなれば後回しになるような物流業はどうなんでしょうねぇ。

物流業は信用業だと思います。ヤマト運輸さんもこれで成り立っていたはずです。郵便局に次ぐネットワークを民間が成立させた「世界でも極めて優秀な物流網」だったはずが「自分の作り上げたネットワークを自分で使い始めた会社」になったのだなぁと思いました。販売理論と計算は二番煎じの域を出ないコピー商品ですが。

僕自身は・・・休日と信用を返してくれ！が言いたいだけなのです。

ヤマト運輸さん、だから今まで大事にしていたのがご理解いただけないようですねぇ。物流業は僕の変わりにお客様の前に立っていただく仕事だから、信用業なのですよ・・・・・。

西村